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商品訊息描述:

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商品說明

品名:纖體塑身健腹腳踏拉力器

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尺寸:長80CM,把手長27CM,腳踏長23CM,腳踏高3CM

重量:300g左右(含紙盒重量)

材質:握柄部位-環保泡棉、腳踏及其他部位-天然橡膠

注意事項:不宜在陽光下商場百貨曝曬限定

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準


商品訊息簡述: 平均每入最低只要175元起(含運)即可購得纖體塑身健腹腳踏拉力器任選1入/2入/4入/8入,顏色:紅色/綠色/藍色/紫色?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國大陸河南省人大會議最近通過一項計畫生育條例修正案,未來河南的獨生子女將能享有每年累計不超過廿天的「獨生子女父母年老住院護理假」,引起大陸網友討論。

新華社官方微信「新華視點」報導,河南省衛生計生委計劃生育基層指導處長王自立廿七日在記者會上表示,獨生子女家庭人口少,父母年老患病住院期間,家庭面臨更大的困難,迫切需要政府以及社會給予更多關懷和幫助。

(中央社記者汪淑芬台北12日電)士林地檢署今天發布新聞稿指壹週刊報導「檢追查復航南港空難真相」一文,未向檢方查證且有隱匿事實經過。民航局長林志明表示會發函警告復興航空,多花心思在飛安。

壹週刊報導,復興航空南港空難ATR 72-600型客機系統存在重大瑕疵,當兩具發動機都失效時,若駕駛依規定跟著「飛行導航儀」操控飛行,反而造成失速墜毀。壹週刊指出,為了追查真相,本刊也遠赴泰國曼谷的ATR模擬機訓練中心實測,結果都證實ATR系統瑕疵的確存在;而士林地檢署承辦檢察官,也前往國內唯一擁有ATR模擬機的長榮航空訓練中心,進行模擬測試。

士林地檢署今天發布新聞稿,對壹週刊「檢追查復航南港空難真相」一文,報導檢察官前往長榮航訓中心測試等結果,片面引用復興航空人員的說法,並未向士檢查證報導內容是否屬實。且今傳喚復航人員,查出復航曾兩度出資邀請壹週刊記者,赴曼谷參與模擬機測試。

林志明今天對復興航空所涉相關問題表示,除口頭警告外,也會發函給復興航空,要多花心思在飛安上,飛安才是最重要的事,民航局也會持續加強對復興空的監理。

復興航空GE-235南港空難,飛航安全調查委員會仍在調查中,預定6月底或7月初,公布最終調查報告。

根據飛安會期中報告,事故主要原因是駕駛收錯油門,屬人為因素。

復興航空編號B22816班機,去年2月4日從台北飛金門,從松山機場起飛後不久,一號發動機故障,但駕駛卻二號發動機油門收起,結果兩具發動機都無作,飛機墜落基隆河,造成機上43人罹難。1050512

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